نحوه کار سوپر شارژ

اختراع سیستم های سوپرشارژ گامی به جلو در صنعت خودروسازی محسوب می شود. سوپرشارژها، کمپرسورهای قدرتمندی هستند که هوا را با فشار زیاد و همین طور قدرت زیادی به درون موتور وارد می کنند. سوپرشارژها باعث می شود تا فشار هوای ورودی به موتور افزایش یابد. به دنبال این کار، راندمان موتور نیز افزایش می یابد.

نحوه ی کار سوپرشارژ و انواع آن

سوپرشارژها نیروی مورد نیاز خود را از طریق تسمه یا زنجیری که به موتور وصل است بدست می آورند. در برخی مواقع سوپرشارژها مستقیما به میل لنگ موتور وصل می شوند.

سوپرشارژها در سه نوع متفاوت روتز، دو پیچی و سوپرشارژهای مرکز گریز ساخته می شوند.

در نوع روتز از لب گیرانداز استفاده می کنند که با چرخیدن آنها، هوای محبوس درونشان به سمت خروجی هدایت و از آنجا به درون موتور می رود.

سوپرشارژهای دوپیچی یکی از گران قیمت ترین انواع کمپرسورها هستند، ولی عملکردی مشابه روتز دارند. این سوپرشارژها نیز دارای لب های گیرانداز هوا هستند، به همین دلیل عملکردی مشابه روتز دارند.

سوپرشارژهای مرکزگریز دارای پروانه هستند که به کمک این پروانه ها، در سرعت های بالا توان موتور را افزایش می دهند و باعث می شوند هوای بیشتری وارد موتور گردد.

شباهت ها و تفاوت های سوپرشارژ و توربوشارژ

هر دو این سیستم ها با قدرت موتور مرتبط هستند. به این سیستم ها اصطلاحا، سیستم های القای اجباری می گویند. از این سیستم ها زمانی استفاده می شود که نیاز است فشار اکسیژن بیشتری نسبت به اتمسفر اطراف خودرو وارد موتور گردد.

انرژی لازم سیستم توربوشارژ توسط گازهای خروجی از موتور تامین می شود. درحالی که انرژی مورد نیاز سوپرشارژ از طریق میل لنگ که به وسیله ی تسمه ای به آن متصل است، تامین می شود.

از دیگر تفاوت های توربوشارژ و سوپرشارژ می توان به سرعت چرخش آنها اشاره کرد، سرعت چرخش سوپرشارژ تا حدود ۵۰۰۰ دور در دقیقه نیز افزایش می یابد که حدود ۳ برابر بیشتر از سرعت گردش توربوشارژ می باشد.

مزایا و معایب سوپرشارژ و توربوشارژ

استفاده ی همزمان توربوشارژ و سوپرشارژ در خودرو می تواند بسیار مفید باشد چرا که سوپرشارژ در دورهای پایین می تواند بهتر عمل کند و توربوشارژ در دورهای بالاتر.

مزایای توربوشارژ

افزایش شدید قدرت موتور

قدرت موتور های کم حجم را به شدت افزایش می دهد که نسبت به موتور های معمولی بسیار بالا است.

موجب کاهش مصرف سوخت می گردد.

با ساختار خاص خود موجب کاهش آلایندگی ها می شود و میزان کربن خروجی را کاهش می دهد.

معایب توربوشارژ

در این سیستم ها مدتی طول می کشد تا خودرو به بالاترین توان خود برسد.

دربرخی موارد در حداکثر توان موتور، توربوشارژ می تواند باعث کاهش چسبندگی تایرها از سطح جاده گردد.

به دلیل این که توربوشارژ از روغن موتور استفاده می کند، دمای بالای آن می تواند باعث کاهش ویسکوزیته و روان کاری روغن گردد.

مزایای سوپر شارژ

سوپر شارژ هم می تواند به تنهایی در خودرو استفاده گردد و هم همراه با توربوشارژ

سوپرشارژ می تواند بلافاصله قدرت موتور را افزایش دهد و در این مورد بهتر از توربوشارژ عمل کند.

سوپر شارژ می تواند هم در دورهای پایین و هم در دورهای بالا قدرت کافی ایجاد کند.

معایب سوپرشارژ

به دلیل اینکه سوپرشارژ مستقیم به موتور وصل است، به نوعی بار اضافی روی آن تحمیل می کند و باعث افزایش مصرف سوخت می گردد.

به دلیل این که سوپر شارژ دریچه ی تخلیه ی گاز ندارد، تاثیری در کاهش آلایندگی ندارد.